浏览 :1187次 更新时间:2018-02-01
30日早上,泺安路一小区业主在地下立体车库取车,车辆从二层降落时,砸到了停放在下层的奥迪车驾驶室一侧。事发后4个小时,立体车库的两辆车仍没有移动,二层载车板斜压在停放在一层的奥迪车驾驶位一侧,与地面夹角大约45度,载车板上是一辆白色轿车,能明显看到奥迪车驾驶室一侧被压得矮了一块。
从现场了解到,早上白车车主准备出门,在操作的过程中,需要将黑车挪到一边 白车降下来,但是黑车还没有挪动到位,白车突然就歪倒了,下方的黑车就遭殃了,据被砸奥迪车的车主称,早上还在睡觉的他被电话通知自家车被砸时,当时一下子就被惊醒了,赶忙到地下车库查看,发现自己的车驾驶室一侧车顶被二层载车板压住,后视镜也受损了,据了解这车是车主才买3个月不到。
该小区的立体车位从2012年开始就已经有了,小区业主操作也比较熟练了,车主介绍说不存在操作不当的环节,那么到底是怎么回事呢?该小区立体车库每个区有11个车位,正常情况下,按取车按钮后,一层车辆移开,空出一层一个车位,二层车辆下落至一层。“应该是我的车往左移时,底下传动装置出了问题,还没把车位空出来就停了,二层下落就砸到了。”奥迪车主说。
据了解,该小区立体车库生产厂家是山东本地一厂家。上午11点多该厂家相关负责人、保险公司工作人员、小区物业管理人员和两车车主协商处理未果。“立体车库有感应,如果有人进入车库,警报就会响起来,遇到紧急情况也可以按操作键盘下方红色的紧急停止按钮”,厂家一负责人说,事故原因可能是立体车库的某个开关失灵,但还需要进一步排查确定。
“本月16号到18号刚进行了维保和全面排查”,小区物业工作人员出示了一份《维保情况说明》,该说明中提到,“16日对二号车库所有车位进行了全面检查,17、18日对一号车库进行了全面检查”,落款是该厂家名称,并盖有公章。据他介绍,小区2014年交房时,就将立体停车位的维保委托给了厂家,“我们不负责维保,主要是管理和卫生,地下车库有巡视员,遇到处理不了的就联系维保人员来”。
@用户132*****956:好的质量才能正名,这样太不安全了,看着都觉得可怕!车主听取车时也要注意啊,安全第一!
@浅唱者:偷工减料,应该严惩,企业要遵循质量是硬道理,注重安全第一啊。立体车位需加前方质量
@xiao鱼儿:质量堪忧啊。技术不过硬,这以后谁还敢用啊,无奇不有,奥迪啊,换我心疼死!
@余秋:频频出事到底怎么了!太可怕了,用户都要开始怀疑立体车库的使用了!安全问题绝不能松啊。
不知大家是否还记得,在小编早之前报道的《又砸车了!升降横移车库又闯祸》出现事故的诚基中心,据了解该立体车库也是出自山东这一厂家,在事件之后,对于是否存在质量问题,有市民曾多次多次致电该厂家,但一直无人接听。
经历多次砸车事件后,对于立体车库停取车,不少车主表示,车能停在平层,他们一般不愿意往立体车库停放。“把车停在立体车库,遇上有急事,还得等机器把车运送下来才能开,怪着急的,”市民王先生说,每辆车都得等将近一分钟,要是前面取车的人多,还不知道要等多久。另有车主表示,此前也听说过立体车库车辆坠落事件,“每次用立体车库都很谨慎,怕上面有车掉下来”。
还有立体车库管理员表示,立体车库对车辆的长宽高及重量均有限制,很考验司机的停车水平。“如果车主没有停好车,很可能造成一个区域的立体车库卡住无法运行”。
几处停用的立体车库管理员均表示,立体车库的维保一旦跟不上,就会面临机械故障。“它有规定的检修期,一般半个月到一个月不等。”一业内人士称,一般由立体车位维保公司专业人员上门维保,检查车位零配件及升降横移情况,出现问题及时解决。他表示,立体车库的维保费用每月20至80元不等,“具体要根据立体车库的使用情况判断,按要求维保,故障会明显减少”。
---摘自停车网
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